Авіакомпанія МАУ впевнено вступає в епоху електронного квитка

02.06.2008

31 травня 2008 року стане останнім днем, коли туристичні агенції світу, що звітують з продажів через Billing Settlement Plan (BSP) під егідою Міжнародної Асоціації авіаційного транспорту (IATA), зможуть виписувати паперові квитки. В період з 1 по 16 червня IATA вилучить більше 32 мільйонів паперових бланків квитків у 53000 агенціях різних країн світу. В історії світової авіації наступає ера електронних квитків.

На сьогодні електронний квиток є найпопулярнішою та найзручнішою для пасажирів формою придбання квитка. Згідно зі статистичними даними IATA у квітні 2008 року середньосвітовий рівень продажів електронних квитків у мережі BSP склав 95,4%. Для МАУ цей показник сьогодні дорівнює 95,2% та знаходиться на одному рівні з показниками провідних авіакомпаній світу.

Впровадженню електронних квитків в МАУ передувала більш ніж дворічна підготовка відповідних служб авіакомпанії та серйозна робота з низкою партнерських організацій: аеропортами, авіакомпаніями, агенціями, системами резервування квитків тощо. Особливо велике навантаження лягло на плечі дирекції інформаційних технологій компанії.

Ще влітку 2005 року спеціалісти МАУ почали активну роботу з системами реєстрації пасажирів в аеропортах, куди авіакомпанія виконує власні рейси. З вересня 2007 року електронні квитки продаються на всі власні рейси МАУ.

В жовтні 2005 року МАУ – першою серед авіакомпаній СНД – заключила інтерлайн-угоду щодо електронних квитків з авіакомпанією Continental. На сьогодні МАУ має подібні інтерлайн-угоди з 32 авіакомпаніями світу, а до кінця 2008 року їх кількість сягне 50. Це означає, що пасажири МАУ можуть купувати квитки на складні маршрути, окремі ділянки яких виконують різні авіакомпанії, при цьому оформляти єдиний електронний квиток – без використання паперових бланків для окремих ділянок маршруту.

В січні 2008 року було впроваджено продаж електронних квитків через сайт МАУ. Тепер пасажири МАУ можуть виконувати всі операції, пов’язані з польотом, не виходячи з дому чи офісу: забронювати маршрут, оплатити переліт та виписати електронний квиток.

В межах програми взаємодопомоги IATA спеціалісти МАУ також надавали допомогу з впровадження електронних квитків іншим авіакомпаніям (AIR ASTANA (Казахстан), GEORGIAN AIRWAYS (Грузія), DNEPRAVIA (Україна), BELAVIA (Білорусь), VIETNAM AIRLINES (В’єтнам), ROSSIYA RUSSIAN AIRLINES (Росія, Санкт-Петербург)).

Сьогодні, завдяки найвищій кваліфікації співробітників дирекції інформаційних технологій, узгодженій та професійній роботі усіх служб, авіакомпанія МАУ є лідером з впровадження електронних квитків не тільки в Україні, але й в країнах СНД.

«До дати початку епохи електронних квитків, 1 червня, – з гордістю констатує директор МАУ з інформаційних технологій Володимир Тепікін, – МАУ підходить з високими показниками: обсяг електронних квитків до загального обсягу пасажирських квитків, що обробляються в компанії як через мережу BSP, так і через інші канали продажів, на сьогодні складає 81%.»