Навчальний центр авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України» засновано з метою забезпечення професійної підготовки та перепідготовки фахівців авіаційної галузі відповідно до українських та міжнародних стандартів.
Навчальний центр МАУ отримав акредитацію ІАТА щодо проведення курсу «Перевезення небезпечних вантажів».
IATA Certificate, Approved Training Organisation Certificate, Certificate, Aviation Security Certificate.
Початкова підготовка:
Початкова підготовка
Періодична підготовка:
Початкова підготовка:
Періодична підготовка:
Навчальний центр авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України» проводить наступні види підготовки для диспетчерів (співробітників) із забезпечення польотів (Flight Dispatcher) за програмами, затвердженими авіаційною владою України:
КУРС ПОЧАТКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ДЛЯ ОТРИМАННЯ СВІДОЦТВА У ДЕРЖАВІАСЛУЖБІ – 80 годин (10 учбових днів) проводиться для спеціалістів, які мають досвід роботи (не менше двох років) у якості члена екіпажу транспортної авіації, диспетчера управління повітряним рухом, помічника диспетчера із забезпечення польотів або відповідної до вказаних спеціальностей вищої освіти.
КУРС ПЕРІОДИЧНОЇ ПІДГОТОВКИ – 24 години (3 учбових дні) або 8 годин (1 учбовий день) за умови попередньої дистанційної підготовки (distance learning).
В учбові програми входять наступні предмети:
КУРС ПІДГОТОВКИ З ЛЮДСЬКОГО ФАКТОРУ (DRM) – 8 годин (1 учбовий день).
КУРС ПІДГОТОВКИ НА ТИП ПС – 6 годин (1 учбовий день). Підготовка проводиться на наступні типи ПС Boeing 737,777,767, Embraer 190-195.
КУРС ПІДГОТОВКИ ПЛАНУВАННЯ ПОЛЬОТІВ ЗА ПРАВИЛАМИ ETOPS ТА У ПОВІТРЯНОМУ ПРОСТОРІ NAT HLA – 8 годин (1 учбовий день).
КУРС ПРОВЕДЕННЯ РОЗРАХУНКІВ І ЗАПОВНЕННЯ ДОКУМЕНТА АНМ-565 ТА ЦЕНТРУВАЛЬНОГО ГРАФІКА – 16 годин (2 учбових дні).
Підготовка проводиться за умови формування навчальної групи.
Перед початком навчання слухач, якщо він до цього не навчався в учбовому центрі МАУ, повинен надати доказову документацію (дипломи, сертифікати про отриману авіаційну освіту та курси підготовки).
Після проходження навчання та успішної здачі екзамену (тестування на комп‘ютері та перевірки практичних навичок), слухачі отримують:
На основі цих документів спеціаліст може отримати (або подовжити) «Свідоцтво співробітника із забезпечення польотів» у відповідності до наказу Державної авіаційної адміністрації №279 від 29.04.09.
З питань запису на навчання ви можете звертатися:
e-mail: khapytska.maryna@flyuia.com або Momot.Yevgen@flyuia.com.
Навчальний Центр МАУ пропонує послуги з навчання за напрямками, що перелічені нижче. Всі програми підготовки пропонуються українською та англійською мовами.
За результатами успішного проходження тестів слухачі отримують Сертифікат.
По докладну інформацію щодо проходження курсів звертайтеся в наш офіс:
E-mail: Alyoshina.Olena@flyuia.com
Деякі програми мають 3 рівні програм навчання: первинне, повторне, рекваліфікаційне, підвищення кваліфікації.
| Назва програми підготовки | Категорія слухачів | Тривалість навчання (перв./повт/під.) | Термін дії сертифікату |
|---|---|---|---|
| 1. Наземне адміністрування та контроль | |||
| Управління завантаженням | Агенти планування завантаження Агенти контролю завантаження на пероні Агенти вантажних перевезень Супервізори Адміністратори систем планування завантаження |
Різні Відповідно до модулю та категорії слухачів |
36/60 міс. |
| Складання і відправлення повідомлень про завантаження та рух повітряного судна | Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
4/4 год. | 36 міс. |
| Обслуговування, зберігання та адміністрування стандартних засобів пакування | Обслуговування СЗП Комплектування СЗП Завантаження ПС Контроль завантаження Менеджмент вантажних перевезень Менеджмент контролю СЗП Менеджмент ремонту СЗП |
Різні Відповідно до модулю та категорії слухачів |
36 міс. |
| Контроль і координація наземного обслуговування повітряного судна | Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
8/7 год. | 36 міс. |
| Процедури термінового реагування у надзвичайних випадках під час наземного обслуговування. Організація видалення повітряного судна, яке втратило спроможність рухатися |
Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
8/8 год. | 36 міс. |
| 2. Обслуговування пасажирів | |||
| Основи обслуговування пасажирів та багажу | Бронювання та продаж Зустріч пасажирів Реєстрація пасажирів Зустріч-посадка пасажирів Супровід людей з обмеженими можливостями Трансфер Обслуговування багажу Робота з клієнтами (пропозиції та претензії) Контроль обслуговування пасажирів |
Різні Відповідно до модулю та категорії слухачів |
36 міс |
| Обслуговування пасажирів та багажу: Реєстрація пасажирів та багажу в системі Amadeus Altea Departure Control Customer Management | Агенти організації пасажирських перевезень; Агенти реєстрації пасажирів; Представники авіакомпаній |
16/16 год. | 60 міс. |
| Обслуговування пасажирів та багажу: Реєстрація пасажирів та багажу в системі SITA Departure Control Services | Агенти організації пасажирських перевезень; Агенти реєстрації пасажирів; Представники авіакомпаній |
32/24 год. | 60 міс. |
| Обслуговування перевізної документації: Пасажирські авіаційні тарифи» | Спеціалісти з бронювання та оформлення авіаперевізної документації | 40/16 год. | 60 міс. |
| Обслуговування перевізної документації: Технологія бронювання та оформлення пасажирських перевезень в системі бронювання «AMADEUS» | Спеціалісти з бронювання та оформлення авіаперевізної документації | 48/16 год. | 60 міс. |
| Обслуговування перевізної документації: Технологія бронювання та оформлення пасажирських перевезень в системі бронювання «GABRIEL» | Спеціалісти з бронювання та оформлення авіаперевізної документації | 80/48 год. | 60 міс. |
| 3. Обробка вантажів та пошти | |||
| ДИВ. НЕБЕЗПЕЧНІ ВАНТАЖІ https://www.flyuia.com/ua/ua/about/training-center | |||
| 4. Обслуговування на пероні | |||
| Типи повітряних суден та схеми їх обслуговування | Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
4/2,5 год. | 36 міс. |
| Завантаження / розвантаження повітряного судна | Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
Різні Відповідно до модулю та категорії слухачів |
36 міс. |
| Контроль за завантаженням / розвантаженням повітряного судна | Агенти контролю завантаження на пероні Координатори наземного обслуговування |
8/7 год. | 36 міс. |
| Напрямок підготовки - 1. Наземне адміністрування та контроль |
|---|
| Програма – Управління завантаженням |
| Загальні положення контролю завантаження Основні поняття та терміни Вплив центру тяжіння на ПС Ліміти мас та центру тяжіння ПС Фактори впливу на центр тяжіння ПС Документація Порядок розрахунку масових характеристик ПС Порядок розрахунку балансових характеристик ПС Зміни в останню хвилину. Обмін даними Планування завантаження Особливості планування завантаження на контейнерному пасажирському ПС Особливості планування завантаження на вантажному ПС Планування завантаження в системі Amadeus Altea DC Flight Management Amadeus Altea Administration Database Management Amadeus Altea Administration Plan Template Management Amadeus Altea Administration Flight Management Business Rules |
| Програма – Складання і відправлення повідомлень про завантаження та рух повітряного судна |
| Стандартні формати операційних повідомлень Коди затримок Повідомлення про відправлення рейсу Повідомлення про прибуття рейсу Повідомлення про затримку рейсу Повідомлення про повернення на стоянку Повідомлення про повернення з повітря Повідомлення про вимушену зміну маршруту Повідомлення про завантаження (LDM) Повідомлення «Container/pallet distribution message» (CPM) Повідомлення «ULD Control Message» (UCM) |
| Програма – Обслуговування, зберігання та адміністрування стандартних засобів пакування |
| Обслуговування СЗП Комплектування СЗП – тільки багаж Комплектування СЗП Завантаження ПС Контроль завантаження Менеджмент вантажних перевезень Менеджмент контролю СЗП Менеджмент ремонту СЗП |
| Програма – Контроль і координація наземного обслуговування повітряного судна |
| Загальні положення Безпека на пероні Наземне обслуговування ПС Заправка та зливання пального Рух ПС Графіки обслуговування ПС Взаємодія авіакомпанії з обслуговуючими компаніями |
| Програма – Процедури термінового реагування у надзвичайних випадках під час наземного обслуговування. Організація видалення повітряного судна, яке втратило спроможність рухатися |
| Класифікація та причини АП та інцидентів. Мета, відповідальність та умови проведення видалення ПС. Нормативні документи. Оперативне оповіщення. Взаємодія та координація. Загальна організація заходів. Первинний огляд, стабілізація та детальна перевірка ПС. Планування операції. Вирівнювання та підйом аварійного ПС. Переміщення аварійного ПС. Технічні засоби, обладнання, інструмент та матеріали. Небезпека на місці події. Документація та звітність. |
| Напрямок підготовки - 2. Обслуговування пасажирів |
|---|
| Програма - Основи обслуговування пасажирів та багажу |
| Основні положення Обслуговування рейсу на виліт та приліт Особливі категорії пасажирів Особливі послуги Службові пасажири Обслуговування пасажирів під час невідповідностей з рейсами Незареєстрований багаж Зареєстрований багаж Невідповідності при перевезенні зареєстрованого багажу пасажирів |
| Програма – Обслуговування пасажирів та багажу: Реєстрація пасажирів та багажу в системі Amadeus Altea Departure Control Customer Management |
| Початок роботи з системою Пасажирські місця у салоні ПС Екран рейсу Інформація про пасажирів Прийняття пасажирів до перевезення Групові перевезення Реєстрація пасажирів спеціальних категорій Реєстрація пасажирів на листі очікування Обслуговування ITCI пасажирів Реєстрація членів екіпажу Реєстрація багажу RUSH Друк посадкових талонів Понаднормовий багаж Друк багажних бирок Зміна інформації про пасажира Ремарки до рейсу Контроль посадки пасажирів Ліміти для незаброньованих пасажирів Резервування та блокування місць Процедури закриття рейсу в системі |
| Програма – Обслуговування пасажирів та багажу: Реєстрація пасажирів та багажу в системі SITA Departure Control Services |
| Початок роботи з системою Пасажирські місця у салоні ПС Екран рейсу Інформація про пасажирів Прийняття пасажирів до перевезення Групові перевезення Реєстрація пасажирів спеціальних категорій Реєстрація пасажирів на листі очікування Обслуговування ITCI пасажирів Реєстрація членів екіпажу Реєстрація багажу RUSH Друк посадкових талонів Понаднормовий багаж Друк багажних бирок Зміна інформації про пасажира Ремарки до рейсу Контроль посадки пасажирів Ліміти для незаброньованих пасажирів Резервування та блокування місць Процедури закриття рейсу в системі |
| Програма – Обслуговування перевізної документації: «Пасажирські авіаційні тарифи» |
| Географія IATA. Загальні терміни, поняття, визначення. Поняття про тариф. Види тарифів. Поняття про маршрут. Види маршруту. Формула IATA побудови тарифу. Тарифна калькуляція. Такси. Авіаперевізна документація. ЕТКТ, EMD. Спеціальні тарифи - обмеження тарифів, правило тарифу, комбінації тарифів, Family Fares. Порядок використання купонів квитка. Interline угода. Основні засади взаєморозрахунків. Поняття про BSP. Зміни в випущеному квитку. Перерахунок тарифу. Поняття про штраф. Різновиди штрафів. Повернення повністю невикористаного та частково використаного квитка. Розрахунок. |
| Програма – Обслуговування перевізної документації: Технологія бронювання та оформлення пасажирських перевезень в системі бронювання «AMADEUS» |
| Знайомство з системою бронювання «Amadeus». Початок роботи. Допоміжна інформація Інформаційна база системи «Amadeus». Amadeus Air. Конвертація Створення бронювання (PNR). Внесення додаткових елементів та додаткових послуг Робота з бронюванням: модифікація та анулювання. Групове бронювання Історія бронювання. Пошук та виклик бронювання. Списки пасажирів Банк черг Тарифи та розрахунок вартості квитка Електронний квиток (E-TKT) Електронний документ різних зборів (EMD) Переоформлення електронного квитка та EMD (Reissue) Зміна статусу купона у електронному квитку та EMD Автоматичні повернення Звіти про продаж Профілі часто літаючих пасажирів (Frequent Flyer Profiles – FFP). |
| Програма – Обслуговування перевізної документації: Технологія бронювання та оформлення пасажирських перевезень в системі бронювання «GABRIEL» |
| Вступний курс Знайомство з системою бронювання «Gabriel». Допоміжна інформація Розклад. Наявність місць. Створення бронювання (PNR) Робота з бронюванням: внесення додаткових елементів, модифікація та ануляція бронювання Додаткові послуги Тарифи Електронний квиток Допоміжні команди та програми пошуку інформації Програма лояльності «Панорама Клуб» Поняття про Voluntary changes/ rerouting. Електронний документ різних зборів (EMD) Поняття про Involuntary changes/ rerouting. Refund EMD-А Сервіси, які доступні на сайті МАУ. Особливості роботи з квитками сайту Стандарти сервісу Узагальнення пройденого матеріалу і практичні завдання |
| Програма – Правила перетину кордону інших країн, документаційний та візовий контроль |
| Правила та види документів для в’їзду до Сполученого Королівства Британії Правила та види документів для в’їзду до Німеччини Правила та види документів для в’їзду до Франції Правила та види документів для в’їзду до Італії Правила та види документів для в’їзду до Іспанії та Португалії Правила та види документів для в’їзду до Греції та Кіпру Правила та види документів для в’їзду до Ізраїлю та Китаю Правила та види документів для в’їзду до Сполучених Штатів Америки Порядок в’їзду та види документів для іноземних громадян, що прямують в Україну |
| Напрямок підготовки - 3. Обробка вантажів та пошти Див. Небезпечні Вантажі |
|---|
| https://www.flyuia.com/ua/ua/about/training-center |
| Напрямок підготовки - 4. Обслуговування на пероні: |
|---|
| Програма – Типи повітряних суден та схеми їх обслуговування |
| Обслуговування повітряного судна Boeing 737 Обслуговування повітряного судна Boeing 777 Обслуговування повітряного судна Boeing 767 Обслуговування повітряного судна Embraer 190 |
| Програма – Завантаження / розвантаження повітряного судна |
| Загальні правила завантаження та розвантаження повітряних суден Завантаження та розвантаження безконтейнерних пасажирських повітряних суден Завантаження та розвантаження контейнерних пасажирських повітряних суден |
| Програма – Контроль за завантаженням / розвантаженням повітряного судна |
| Загальні положення контролю завантаження Ліміти мас та центру тяжіння ПС Контроль маси завантаження Документація Порядок розрахунку масових характеристик ПС Порядок розрахунку балансових характеристик ПС Зміни в останню хвилину Обмін даними Нестандартні ситуації Зберігання інформації про завантаження |
Навчальний центр авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України», що пройшов сертифікацію Державіаадміністрації та є авторизованою школою ІАТА, пропонує послуги з навчання правил перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом для авіаційного персоналу за класифікацією ІКАО.
У програмі навчання:
За результатами успішного проходження тестів слухачі отримують Сертифікат.
Наша матеріально-технічна база
5 сучасних класів, широкий вибір ІАТА/ІКАО керівництв, наочних посібників, матеріалів
.jpg)
| Напрямок підготовки - 3. Обробка вантажів та пошти | |||
|---|---|---|---|
| Назва програми підготовки | Категорія слухачів | Тривалість навчання (перв./повтор.) | Термін дії сертифікату |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, що здійснює приймання небезпечних вантажів до перевезення (категорія 6)»; | Авіаційні спеціалісти, які обслуговують повітряні перевезення, виконуючи функції приймання небезпечних вантажів до перевезення повітряним транспортом | 40/24 год. | 24 міс. |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, задіяного у наземному обслуговуванні, зберіганні, завантаженні та розвантаженні вантажу, пошти або багажу (категорія 8)»; | Авіаційні спеціалісти, які обслуговують повітряні перевезення, виконуючи функції наземного обслуговування, зберігання, завантаження та розвантаження вантажу, пошти або багажу | 8/7 год. | 24 міс. |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, задіяного в обслуговуванні пасажирів (категорія 9) | Авіаційні спеціалісти, які обслуговують повітряні перевезення, виконуючи функції наземного обслуговування пасажирів | 8/7 год. | 24 міс. |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для спеціалістів з планування та контролю завантаження повітряних суден та льотних диспетчерів (категорія 10) | - Авіаційні спеціалісти, які обслуговують повітряні перевезення, виконуючи функції планування та контролю завантаження повітряних суден; - Льотні диспетчери |
8/7 год. | 24 міс. |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу служби авіаційної безпеки (категорія 12) | Авіаційні спеціалісти, які обслуговують повітряні перевезення, виконуючи функції контролю дотримання правил авіаційної безпеки | 8/7 год. | 24 міс. |
| Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення живих тварин | - Бронювання та організація перевезення живих тварин; - Прийняття та підготовка живих тварин до перевезення; - Обслуговування живих тварин; - Контроль завантаження/розвантаження на пероні; - Координація наземного обслуговування |
12/10год. | 36 міс. |
| Напрямок підготовки - 3. Обробка вантажів та пошти |
|---|
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, що здійснює приймання небезпечних вантажів до перевезення (категорія 6) |
| Загальні положення перевезення небезпечних вантажів повітрям Обмеження в перевезенні небезпечних вантажів Класифікація небезпечних вантажів Перелік та ідентифікація небезпечних вантажів Пакування небезпечних вантажів Характеристики та випробування пакувальних комплектів Знаки небезпеки та маркування небезпечних вантажів Документація Обслуговування небезпечних вантажів Радіоактивні матеріали Порядок дій у надзвичайної ситуації з небезпечними вантажами |
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, задіяного у наземному обслуговуванні, зберіганні, завантаженні та розвантаженні вантажу, пошти або багажу (категорія 8) |
| Загальні положення перевезення небезпечних вантажів повітрям Обмеження в перевезенні небезпечних вантажів Класифікація небезпечних вантажів Пакування небезпечних вантажів Маркування та ідентифікування небезпечних вантажів Завантаження, розвантаження та зберігання небезпечних вантажів Забезпечення інформацією щодо перевезення небезпечних вантажів Дії у надзвичайної ситуації з небезпечними вантажами |
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу, задіяного в обслуговуванні пасажирів (категорія 9) |
| Загальні положення перевезення небезпечних вантажів повітрям Обмеження в перевезенні небезпечних вантажів Класифікація небезпечних вантажів Ярлики та маркування небезпечних вантажів Дії у надзвичайної ситуації з небезпечними вантажами |
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для спеціалістів з планування та контролю завантаження повітряних суден та льотних диспетчерів (категорія 10) |
| Загальні положення перевезення небезпечних вантажів повітрям Обмеження в перевезенні небезпечних вантажів Класифікація небезпечних вантажів Ідентифікування небезпечних вантажів Документація при перевезенні небезпечних вантажів Ярлики та маркування небезпечних вантажів Завантаження, розвантаження та зберігання небезпечних вантажів Забезпечення інформацією щодо перевезення небезпечних вантажів Дії у надзвичайної ситуації з небезпечними вантажами |
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення небезпечних вантажів для персоналу служби авіаційної безпеки (категорія 12) |
| Загальні положення перевезення небезпечних вантажів повітрям Обмеження в перевезенні небезпечних вантажів Класифікація небезпечних вантажів Ярлики та маркування небезпечних вантажів Дії у надзвичайної ситуації з небезпечними вантажами |
| Програма – Обробка визначених категорій вантажу: Перевезення живих тварин |
| Загальні положення перевезення живих тварин повітрям Правила держав та СІТЕS Бронювання та прийняття Обробка в аеропорту Класифікація та номенклатура живих тварин Документація та відповідальність сторін Транспортні умови та поведінка живих тварин Завантаження на повітряне судно та головні вимоги Вимоги, щодо контейнерів для транспортування живих тварин Перевезення екзотичних та лабораторних ЖТ Здоров’я та Гігієна. Кризовий менеджмент та управління затримками |
Сертифікат № UA/AS-03/2021 Авіаційна безпека, наданий Державною авіаційною службою України.
Відповідальне ставлення до підготовки з авіаційної безпеки останнім часом зростає на тлі викликів сучасних загроз цивільній авіації, тому поєднання актуальних програм підготовки і професійної майстерності інструкторського складу, за плечима якого багаторічний досвід роботи – є запорукою успішності Вашої компанії.
Наші інструктори практикують сучасні методи навчання задля створення в аудиторії атмосфери невимушеного спілкування. Інструктори з авіаційної безпеки – це команда високопрофесійних спеціалістів своєї справи, які акумулювали в собі не лише теоретичні знання але є практиками, експертами в області авіаційної безпеки.
Матеріально-технічна база НЦ МАУ:
НЦ МАУ проводить початкову і періодичну підготовку персоналу, що дає змогу актуалізувати попередньо набуті знання і навики в області авіаційної безпеки, за наступними програмами:
Первинна підготовка/ Initial Training:
Програма первинної підготовки членів кабінних екіпажів повітряних суден типу Boeing 737- 300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190, Embraer-195 з авіаційної безпеки/ Initial Training Course of Aviation Security for Cabin Crew Boeing 737-300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190, Embraer-195. Тривалість навчання – 3 робочих дні.
Програма первинної підготовки пілотів повітряних суден типу Boeing 737-300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190 з авіаційної безпеки / Initial Training Course of Aviation Security for Flight Crew Boeing 737-300-900, Boeing 767-300, Embraer -190, Embraer-195. Тривалість навчання – 3 робочих дні.
Програма підготовки персоналу інженерно - технічного складу з авіаційної безпеки/ Aviation security initial training of airline ground handling personnel. Тривалість навчання – 3 робочих дні.
Програма підготовки персоналу пасажирських перевезень з авіаційної безпеки/ Aviation security initial training of airline ground handling personnel. Тривалість навчання – 3 робочих дні.
Програма підготовки персоналу вантажних перевезень з авіаційної безпеки/ Aviation security initial training of airline ground handling personnel. Тривалість навчання – 3 робочих дні.
Програма первинної підготовки персоналу з основ авіаційної безпеки/ Airline Personnel AVSEC Foundation Training Course. Тривалість навчання – 1 робочий день.
Програма підготовки керівного складу авіакомпанії з авіаційної безпеки. Тривалість навчання – 2 робочих дні.
Програма підготовки персоналу, який здійснює перевірки повітряних суден з метою безпеки. Тривалість навчання – 1 один робочий день.
Програма підготовки персоналу, який здійснює опитування з метою безпеки. Тривалість навчання – 2 робочих дні.
Періодична підготовка/ Recurrent Training:
Програма підвищення кваліфікації членів кабінних екіпажів повітряних суден типу Boeing 737- 300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190, Embraer-195 з авіаційної безпеки/ Initial Training Course of Aviation Security for Cabin Crew Boeing 737-300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190, Embraer-195. Тривалість навчання: дистанційно, 4 години – аудиторно.
Програма підвищення кваліфікації пілотів повітряних суден типу Boeing 737-300-900, Boeing 777-200ER, Boeing 767-300, Embraer-190 з авіаційної безпеки / Initial Training Course of Aviation Security for Flight Crew Boeing 737-300-900, Boeing 767-300, Embraer -190, Embraer-195. Тривалість навчання:дистанційно, 4 години – аудиторно.
Програма підвищення кваліфікації персоналу інженерно - технічного складу з авіаційної безпеки/ Aviation security initial training of airline ground handling personnel. Тривалість навчання: дистанційно, 3год – аудиторно.
Програма підвищення кваліфікації персоналу пасажирських перевезень з авіаційної безпеки/ Aviation security initial training of airline ground handling personnel. Тривалість навчання: дистанційно, 4 години аудиторно.
Програма підвищення кваліфікації керівного складу авіакомпанії з авіаційної безпеки. Тривалість навчання: дистанційно, 3 години аудиторно.
Програма підвищення кваліфікації персоналу, який здійснює опитування з метою безпеки. Тривалість навчання: дистанційно, 5 годин аудиторно.
Маємо досвід надання послуг з підготовки АБ на території замовника.
Навчайтеся авіаційній безпеці в нашому НЦ та отримуйте підготовку найвищої якості!
Навчання сторонніх організацій
НЦ МАУ проводить навчання з авіаційної безпеки працівників сторонніх організацій на договірній основі за вказаними вище програмами.
Оплата навчання здійснюється встановленим порядком.
Дати проведення навчання визначаються за запитом замовника.
Контактні дані:
E-mail: khapytska.maryna@flyuia.com
 |
Войчілус Сергій Анатолійович Дата народження 11.08.1966 р. Роль у навчальному центрі: Інструктор TRI, викладає курс CRM. Посада: Командир повітряного судна – головний інструктор (шеф-пілот). Стаж роботи: В авіації – 21 рік, у МАУ – з 1992 року. Освіта: 1987 рік – Кіровоградське ВЛУЦА. |
 |
Гайдамака Володимир Васильович Дата народження 11.09.1968. Роль у навчальному центрі: Керівник з підготовки. Посада: Командир повітряного судна – старший пілот інструктор. Стаж роботи: В авіації – 20 років, у МАУ – з 1994 року. Освіта: 1989 рік - Кіровоградське ВЛУЦА. |
 |
Романюк Ярослав Євгенійович Дата народження 08.08.1964. Роль у навчальному центрі: Пілот-інструктор TRI (теоретична та тренажерна підготовка інструкторів), також викладає курс «Вивчення відмінностей Боїнг – 737 NG». Посада: Командир повітряного судна. Стаж роботи: Загальний стаж – 24 роки, в МАУ – з 1995 року. Освіта: 1985 рік – Кіровоградське ВЛУЦА. |
 |
Лохмотов Дмитро Сергійович Дата народження 05.08.1982. Роль у навчальному центрі: Інструктор з наземної підготовки. Посада: Командир повітряного судна. Стаж роботи: В авіації – 11 років, у МАУ – з 2005 року. Освіта: 2004 рік – Державна льотна академія України. |
 |
Щедрін Дмитро Геннадійович Дата народження 19.08.1978. Роль у навчальному центрі: Інструктор з наземної підготовки. Посада: Командир повітряного судна. Стаж роботи: Загальний стаж роботи – 12 років, у МАУ – з 2005 року. Освіта: 2001 рік – Державна льотна академія України. |
 |
Карпович Віктор Вікторович Роль у навчальному центрі: Керівник з тренажерної підготовки - пілот-інструктор TRI Посада: Командир повітряного судна - пілот-інструктор TRI Стаж роботи: В авіації - 29 років, в МАУ - з 2011 року Освіта: 1994 рік - Кіровоградське ВЛУЦА |
 |
Кривенко Дмитро Сергійович Роль у навчальному центрі: Керівник з наземної підготовки - пілот-інструктор TRI Посада: Командир повітряного судна - пілот-інструктор TRI Стаж роботи: В авіації - 26 років, в МАУ - з 01.12.2014 року |
 |
Алексеєнко Ірина Володимирівна Дата народження 23.02.1962. Роль у навчальному центрі: Теоретична та практична підготовка бортпровідників, викладає дисципліну «Обов`язки та відповідальність бортпровідників. Стандартний порядок дій та порядок дій в аварійній ситуації. Боїнг 737», також викладає курс з CRM. Посада: інструктор-провідник бортовий, керівник з навчання та аварійно-рятувальної роботи. Стаж роботи: В авіації - 24 роки, У МАУ - з 1992 року. Освіта: Вища |
 |
Сайганов Едвард Ерікович Дата народження 28.10.1966. Роль у навчальному центрі: Викладає теоретичний та практичний курс «Вивчення відмінностей Боїнг 737- 600-900. Бортпровідник». Посада: Інструктор-провідник бортовий. Стаж роботи: В авіації - 20 років, У МАУ - з 2007 року. Освіта: Технічна |
 |
Скрипка Наталія Леонідівна Дата народження: 13.10.1968. Роль у навчальному центрі: Теоретична та практична підготовка бортпровідників, викладає дисципліну «Обов`язки та відповідальність бортпровідників. Стандартний порядок дій та порядок дій в аварійній ситуації. Боїнг 737». Посада: Інструктор-провідник бортовий. Стаж роботи: В авіації - 19 років, в МАУ - з 1994 року. Освіта: 1988 рік - Ленінградське авіаційно-технічне училище ЦА. |
 |
Буряковець Вікторія Миколаївна Дата народження: 11.10.1961. Роль у навчальному центрі: Підготовка бортпровідників з обслуговування на борту, практичні тренування щодо виконання дій в аварійній ситуації на ПС Боїнг 737. Посада: Інструктор-провідник бортовий. Стаж роботи: В авіації - 23 роки, у МАУ - з 1992 року. Освіта: 1981 – Київський технікум радіоелектроніки. |
 |
Задорожний Андрій Анатолійович Дата народження 03.07.1965 Роль у навчальному центрі: Проводить підготовку бортпровідників та старших бортпровідників, викладає дисципліну «Сервісне обслуговування на борту». Посада: Інструктор-провідник бортовий Стаж роботи: В авіації - 22 роки, в МАУ - з 1992 року. Освіта: 2002 рік – Національний авіаційний університет. |
 |
Ляшко Вячеслав Володимирович Дата народження 24.09.1975. Роль у навчальному центрі: Викладає програму курсу «Перевезення небезпечних вантажів» для бортпровідників та пілотів. Посада: Інструктор-провідник бортовий. Стаж роботи: В авіації - 10 років, в МАУ - з 1999 року. Освіта: 2000 рік – Київський національний економічний університет. 1997 рік – Національний педагогічний університет ім. М.П. Драгоманова. |
 |
Діденко Світлана Афанасіївна Керівник підготовки з авіаційної безпеки. Досвід інструкторської діяльності – з 2002р. Сертифікований інструктор ICAO. Досвід роботи в авіації з 1997р., в МАУ з 2013р. |
 |
Дягель Віра Михайлівна Інструктор з АБ. Досвід інструкторської діяльності: з 2014р. Досвід роботи в авіації з 2002р., в МАУ з 2013р. |
 |
Блакита Євгеній Миколайович Інструктор з АБ. Досвід інструкторської діяльності: з 2014р. Досвід роботи в авіації з 2007р., в МАУ з 2013р. |
 |
Добровольський Ігор Володимирович Інструктор з АБ. Досвід інструкторської діяльності: з 2007р. Сертифікований інструктор ICAO. Досвід роботи в авіації з 2006р., в МАУ з 2020р. |
 |
Кавецька Алла Василівна Інструктор з АБ. Досвід інструкторської діяльності: з 2021р. Досвід роботи в авіації з 2009р., в МАУ з 2018р. |
 |
Киричок Ігор Олександрович Дата народження: 29.11.1974. Роль у навчальному центрі: Інструктор з перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом. Посада: Начальник відділу організації вантажних перевезень та Координатор з перевезення небезпечних вантажів авіакомпанії МАУ. Стаж роботи: В авіації – 17 років, в МАУ з 2006 року. Освіта: 1991 – 1997 р.р. – Київський Міжнародний Університет Цивільної Авіації. |
 |
Гайовий Микола Сергійович Дата народження 10.12.1964. Роль у навчальному центрі: Інструктор з підготовки диспетчерів з організації та контролю наземного обслуговування. Стаж роботи: В авіації 24 роки, в МАУ з 2006 року. Посада: Керівник групи диспетчерів в а/п "Бориспіль". Освіта: 2003 рік – Переяслав–Хмельницький державний педагогічний університет ім. Г.Сковороди. |
 |
Бурляєва Наталія Вікторівна Дата народження: 02.08.1971. Роль у навчальному центрі: Проводить підготовку льотного складу з англійської мови. Стаж роботи: Загальний стаж 15 років, у МАУ з квітня 2009 року. Посада: Методист з іноземних мов. Освіта: 1994 рік - Горлівський державний педагогічний інститут іноземних мов. |
 |
Альошина Олена Ігорівна Дата народження 06.02.1961. Роль у навчальному центрі:Викладає курс «Розрахунок тарифів, Gabriel advanced» та «Інволунтарі». Стаж роботи: Загальний стаж 25 років, у МАУ з 1995 року. Посада: Керівник групи обслуговування авіаперевізної документації Освіта: 1984 рік - Київський політехнічний інститут. |
 |
Момот Євген Вікторович Дата народження: 07.01.1982 Роль у навчальному центрі: Керівник з підготовки диспетчерів із забезпечення польотів. Викладає ряд дисциплін для диспетчерів із забезпечення польотів. Стаж роботи: В авіації і в МАУ з 2006 року. Посада: Начальник комплексної зміни центру оперативного управління виробництва (ЦОУВ) Освіта: 2004 рік - Державна льотна академія України Email: Momot.Yevgen@flyuia.com |
 |
Зубков Олександр Вікторович Дата народження: 01.07.1974 Діяльність в учбовому центрі: Викладає ряд дисциплін для диспетчерів із забезпечення польотів. Стаж роботи: В авіації та в МАУ з 1996 року Посада: Директор центру оперативного управління виробництвом (ЦОУВ) Освіта: 1996 рік – Київський міжнародний університет цивільної авіації |
 |
Ракуленко Віталій Анатолійович Дата народження: 07.08.1987 Роль у навчальному центрі: Викладає ряд дисциплін для диспетчерів із забезпечення польотів. Стаж роботи: В авіації з 2009 року. В МАУ з 2016 року. Посада: Керівник групи оперативного управління наземним обслуговуванням ЦОУВ Освіта: 2009 рік – Державна льотна академія України |
 |
Черняк Денис Олександрович Дата народження: 29.11.1994 Діяльність в учбовому центрі: Викладає ряд дисциплін для диспетчерів із забезпечення польотів Стаж роботи: В авіації та в МАУ з 2018 року Посада: Диспетчерів із забезпечення польотів Освіта: 2018 - Льотна академія Національного авіаційного університету |
 |
Гончаренко Олексій Володимирович Дата народження: 03.06.1984 Роль у навчальному центрі: Викладає ряд дисциплін для диспетчерів із забезпечення польотів. Стаж роботи: В авіації з 2007 року. В МАУ з 2018 року. Посада: Диспетчерів із забезпечення польотів Освіта: 2007 рік - Державна льотна академія України |
Основні завдання Навчального центру:
Слухачі, які пройшли навчання та успішно склали іспит чи залік, отримують сертифікат.
Авіакомпанія МАУ не забезпечує робочими місцями слухачів після завершення курсів підготовки.
Контакти для отримання більш докладної інформації щодо Навчального центру МАУ та замовлення курсу підготовки — e-mail: khapytska.maryna@flyuia.com
Керівник НЦ МАУ - Грушовенко С.Й.
Керівник з підготовки - Гайдамака В.В.
Керівник з наземної підготовки - Кривенко Д.С.
Керівник з тренажерної підготовки - Мунтяну А.Р.
Керівник підготовки з авіаційної безпеки - Діденко С.А.
Керівник з підготовки наземного персоналу - Альошина О.І.
Керівник з підготовки диспетчерів із забезпечення польотів - Момот Є.В.
Адреса Навчального центру: Україна, м. Київ, Харківське шосе 201-203, поштовий індекс: 02121.
