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飞行场航班长时间延误的情况下的行动计划

在UIA飞行场航班长时间延误的情况下的行动计划是在导致飞行场航班长时间延迟条件下的目标明确的援助。行动计划 - 是一个单独的手册,其并不是UIA旅客和行李运输规则的一部分。
在UIA飞行场航班长时间延误的情况下的行动计划目的是提供当乘客在飞机上时UIA航班的乘客服务政策的信息在长时间延误的情况下。
在UIA飞行场航班长时间延误的情况下的行动计划适用于有30个或更多的乘客座位数的飞机上UIA所有定期航班和包机。

在延迟在飞机起落场情况下乘客留在飞机时间有限

UIA保证其客户,有乘客的飞机留在具体机场飞机起落场超过规定时间被禁止(4个小时为美国;3个小时为中华人民共和国)。经过这段时间的乘客被允许离开飞机,除下列情况:

  • 操作和航空安全威胁。
  • 空中交通调度勤务通知机长回来航站楼可能妨碍进行机场的工作程序。

在飞机起落场长时间延迟期间乘客服务

在用于本计划所有的航班,UIA:

  • 提供足够的食物和饮用水,不迟于2小时飞机离开登机桥(在出发的情况下)或降落后(在航班到达的情况下)后,除了机长确定因为操作和航空安全原因不会提供这种服务以外;
  • 提供有可能使用卫生间,以及如果有必要的医疗援助和其他服务,保证留在机场的飞机上乘客的舒适性;
  • 提供乘客按照出发预定时间30分钟后延迟航班状态信息 (包括任何出发时间变化,其乘客出发前被通知) 然后每30分钟(包括在飞行场延误原因,如果知道);
  • 每30分钟提供给延迟航班的乘客信息关于他们可以登机桥或其他下船区以开放的大门,如果有这种机会。

UIA有足够的资源来实现在发生意外情况的情况下计划。
同机场地方部门(包括在航站楼提供服务的,如果有的话),进行UIA航班每个机场包括备选着陆机场的海关,移民和航空安全服务进行这项行动计划协商。
为美国UIA保证本计划同美国海关和边境服务 (Customs and Border Protection - СВР), 和交通安全管理(Transportation Security Administration - TSA) 使协调在美国每个机场, 用于进行UIA国际航班,包括航班备选着陆机场。
为中华人民共和国UIA保证计划同空中交通管理(Air Traffic Management - ATM)使协调在中国每个机场,用于进行UIA国际航班,包括航班备选着陆机场。
伙伴航空公司共享航班
如果航班被UIA伙伴航空公司之一进行,适用在进行本航班承运方的飞行场航班长时间延误的情况下的行动计划。
责任

UIA业务中心负责总体协调和符合该计划。他与机场服务公司,飞行操作和服务部门紧密合作,有在机场和飞行过程中实施计划目的。